Brücken

Kontakt

Dipl.-Ing. Stephan Langer

Telefon: 06151 889-306, Email: s_langer(at)donges-steeltec.de

  • Strassenbrücken

    Die Rückbesinnung auf den bewährten Baustoff früherer Tage, die gestalterische Offensive der Architekten und die Innovation in Fertigung und Montage haben den Werkstoff Stahl im letzten Jahrzehnt wieder in den Mittelpunkt des Brückenbaus gebracht. Ob klassische Balken, filigrane Stabbogen oder ästhetische Schrägseilbrücken, in allen Bereichen des Brückenbaus erfüllt eine Stahl- oder Stahlverbundbrücke Wünsche eines jeden Bauherrn. Kurze Bauzeiten, geringe Verkehrsbeeinträchtigungen und lange Lebensdauer sind nur einige der Argumente für den Werkstoff Stahl.
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  • Eisenbahnbrücken

    100 Jahre Lebensalter und kein bisschen müde. Kein anderer Baustoff kann auf solch eine erfolgreiche Bilanz zurückgreifen. Die besondere Beanspruchung des Schienenverkehrs erfordert höchste Herstellungsgenauigkeit, uneingeschränkte Qualitätskontrolle und größtmögliche Dauerlastfestigkeit.
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  • Fuss- und Radwegbrücken

    Kein anderer Werkstoff ist so eng mit Fuß- und Radwegbrücken verbunden wie Stahl. Die unbegrenzten Möglichkeiten in Form und Farbe, die schwebende Leichtigkeit der filigranen Konstruktionen lassen jedes Bauwerk zu einem architektonischen Highlight werden.
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  • Wasserstrassenbrücken

    Besondere Aufgaben erfordern besondere Lösungen. Kein anderer Baustoff kann die Zuverlässigkeit und Kontrollmöglichkeiten so garantieren wie Stahl. Die hohen Festigkeitseigenschaften lassen keine Wünsche offen.
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  • Systembrücken

    Donges SteelTec verfügt über ein Baukastensystem für Behelfsbrücken, mit dessen Hilfe temporäre Verkehrslösungen für Überbrückungen mit Stützweiten von 36-78 Meter Länge als auch unterschiedliche Fahrbahnbreiten bis zu maximal 10,60 Meter erreicht werden können. Die Donges-Systembrücke ist eine geschraubte Fachwerkkonstruktion mit orthotroper Fahrbahnplatte und einseitigem Gehweg. Schienenlängsträger bieten die Möglichkeit für die Auflagerung von zwei Straßenbahngleisen. Die nutzbare Gehwegbreite beträgt 2,80 Meter. Der Gehweg ist als Kragarm optional am Fachwerk montierbar. Die Stahlbauweise garantiert eine problemlose Montage und Demontage.
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